沿革
| 2005年（平成17年）6月 | 隠岐商事より枝分かれし、電線・ドラム隠岐を創立。
主に電線くず等の収集運搬業を始める。 |
| 2005年（平成17年）6月 | 2.0t積トラック（エルフ）隠岐商事より移設、
1.9t積2.9t吊クレーン付トラック（ファイター）を導入。 |
| 2006年（平成18年）1月 | 大阪に事務所を開設 |
| 2007年（平成19年）5月 | コマツバッテリー式2.5tフォークリフト導入 |
| 2007年（平成19年）6月 | 滋賀県蒲生郡竜王町鏡に竜王作業所を開設 |
| 2007年（平成19年）7月 | 電線解体用剥線機導入 |
| 2007年（平成19年）7月 | 電線の剥離作業開始 |
| 2007年（平成19年）8月 | 小松建機PC-40を導入 |
| 2007年（平成19年）11月 | ホームページが完成 運用開始 |
| 2008年（平成20年）2月 | 4.0t積トラック（キャンター）を増車 NOx・PM適合車 |
| 2008年（平成20年）2月 | シリンダーカッターの導入 |
| 2008年（平成20年）4月 | コマツバッテリー式1.25tリーチ式フォークリフト導入 |
| 2008年（平成20年）5月 | 1.5t積標準トラック（アトラス）を隠岐商事より移動 |
| 2008年（平成20年）7月 | 電線解体用剥線機導入 |
| 2008年（平成20年）8月 | 電気抵抗線式はかり（2000kg）を導入
（独立行政法人 産業技術総合研究所 基準器検査合格品） |
| 2008年（平成20年）8月 | 家電回収事業を開設 |
| 2008年（平成20年）9月 | 2.95t積トラック（キャンター）を増車 NOx・PM適合車 |
| 2008年（平成20年）12月 | 6t積トラック、2.93t吊クレーン付（ファイター）を増車 NOx・PM適合車 |
